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        電廠存煤已跌入警戒線

        2020-12-5 9:00:02??????點擊:

                  金哲最新咨詢港口方面,雖然大秦線滿發,但被內陸終端大量分流,呼鐵局增量也受上游產量制約,疊加北方港口發運量保持高位,促使環渤海港口庫存一直保持低位徘徊,下游華東、華南、江內港口庫存也不斷探底。值得注意的是,電廠存煤下降之時,原來主要依靠澳洲進口煤來度日的沿海電廠坐不住了,因為今年的進口煤配額大部分都已經用完了,臨近用煤高峰,需要想辦法增加煤炭供應了,要不電廠存煤就跌入警戒線以下水平了;一旦日耗上來,電廠存煤就不夠用了。針對此問題,一方面,下游用煤企業通過各種渠道向上級反映,希望國家能夠增加進口煤配額,增加印尼、俄羅斯等國煤炭調入數量,來補充資源的不足。另一方面,繼續派出船舶趕往北方港口采購煤炭。

              澳洲煤的特點是高熱值、低硫、高揮發分,在進口煤尚未大規模到貨的情況下,只能選擇拉運國內煤炭,而神華、晉北、蒙西部分煤種指標與澳洲煤接近,助推大家都來黃驊港、秦皇島港、國投京唐港搶煤,三港下錨船保持高位,煤炭吞吐量處于正常水平。北港下錨船中,主要以流向上海、鎮海、靖江等地為主。煤炭庫存不足是否會影響304不銹鋼板價格,這是大家都比較關心的問題,不銹鋼板廠家權威回應,短期內不銹鋼板的價格是不會有大的調整的,江蘇金哲金屬制品有限公司庫存5000噸以上價格以當天電訊為準。

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